Holger ist auch Berufspilot. In seinen jungen Jahren ist er Mig 21 geflogen. Er ist Fluglehrer für so ziemlich alle Flugzeuge ob mit einem oder mehreren Motoren. Bei uns ist er der Spezialist für die Kunstflugberechtigung und bei unseren Kunstfluglehrgängen dabei.

Bernhard ist Co-Pilot A-320. Im Kunstflug der Champion 2015 in der Klasse Intermediate. Natürlich hat er einen Doppeldecker, eine Christen Eagle.

Er ist Ausbildungsleiter, Flugschuleigner und Ansprechpartner. Hauptberuflich ist Oliver Musiker, Komponist und Dozent für Gitarre an der Johannes Gutenberg Universität in Mainz. Oliver fliegt seit 1992, war 1993 bereits Fluglehrer. Größtes Hobby ist mit seinem Kunstflugdoppeldecker auf Wettbewerben und Airshows zu fliegen.

In der Fliegerei ein alter Hase. Klaus begann vor langer Zeit mit dem Fliegen von Hängegleitern. Heute ist er Fluglehrer Segelflug und Motorflug.Die Kunstflugberechtigung hat er natürlich auch.

Armin hat mit dem Segelflug bereits 1985 begonnen. Seit 1995 ist er als Pilot bei der Lufthansa beschäftigt und fliegt heute als Kapitän Airbus 320. Mit Oliver besitzt er gemeinsam den Kunstflugdoppeldecker und entspannt sich mit der Kunstfliegerei.

Otto kennt sich nicht nur als Pilot gut aus. Otto war bis vor kurzem als Berufspilot in Indonesien angestellt. Davor hat er bei Lufthansa die Jets technisch betreut. Fluglehrer ist er schon seit er 20 ist.

Das beim Rufen seines Namen aus Versehen auch mal das türkische Nationalgetränk rausrutscht ist schon häufig vorgekommen. Bislang hat er es immer einem verziehen. Aryan fliegt beruflich Airbus A320.

Martin ist bei den Fluglehrern der neueste Zugang. Es gibt kein Flugzeug, das er nicht fliegen kann. 2015 hat er bei uns die Ausbildung zum PPL begonnen und einfach nicht aufgehört weiter zu lernen. So ist er zu unserem Ultraleicht-Spezialisten herangewachsen.

Ralf hat früh mit der Fliegerei begonnen und ist unser Spezialist für Cirrus bzw. Glascockpit. Es gibt kein Procedure das Ralf dem Flugcomputer nicht beibringen kann.

Florian ist nicht nur Spezialist für Cirrus, Spornrad- und Kunstflugzeuge. Er bringt auch seine Erfahrung als Berufspilot mit ein.